TA-PILOT-R
Regolatore di pressione differenziale comandato da un dispositivo pilota con set-point regolabile
TA-PILOT R è un regolatore di pressione differenziale ad elevata performance progettato per mantenere stabile la pressione differenziale nell’impianto, al variare dei carichi. Con precisione ineguagliata, TA-PILOT-R contribuisce a creare condizioni di stabilità che sono garanzia di un'autorità ottimale della valvola di regolazione con funzionamento modulante, oltre a limitare la rumorosità e semplificare la procedura di bilanciamento. TA-PILOT-R è un regolatore di pressione differenziale idoneo all'uso nelle tubazioni di ritorno. Le prese di misura consentono di misurare la pressione differenziale necessaria per le funzioni diagnostiche.
Product branding
Caratteristiche principali
Facilità di utilizzo e d’installazione
Ingombro e peso tra i più contenuti nella categoria.
Regolazione della pressione differenziale stabile ed accurata
Precisione senza rivali grazie alla nuova tecnologia PILOT.
Prese di misura e possibilità diagnosi anomalie dell’impianto
Caratteristiche uniche per validare ed offrire una miglior comprensione del comportamento dell’impianto e ridurre al minimo i consumi energetici.
Applicazioni
Impianti di riscaldamento, raffrescamento e idrico sanitari.
Per installazioni sulla tubazione di ritorno.
Funzioni
Regolazione della pressione differenziale
Misura (ΔpL)
Pretaratura Δp in presenza di carico (ΔpL)
Pressione nominale
PN 16 e PN 25
Pressione differenziale (ΔpV)
Pressione differenziale massima (ΔpV): 1200 kPa
Campo di taratura
80* - 400 kPa
10* - 50 kPa
30* - 150 kPa
*) Taratura di fabbrica
Temperatura
Temperatura massima di esercizio: con prese di misura, standard: 120°C, con prese di misura, doppia sicurezza: 150°C
Temperatura minima di esercizio: -10°C
Fluido
Acqua e liquidi neutri, miscele di acqua-glicole (0-57%).
Trafilamento
Ermetica
Prese di misura
Marcatura
TA, IMI, DN, PN, Kvs, Tmin/max, numero di serie, materiale corpo valvola e freccia flusso, targhetta, campo di ΔpL.
Colore identificativo della parte superiore del pilota:
10-50 kPa: Blu
30-150 kPa: Arancio
80-400 kPa: Grigio
Marchio CE:
DN 65-125: CE
DN 150-200: CE 1370 *
*) Certificazione
Collegamenti
Flange: A norma EN-1092-2, tipo 21.
Flange
PN 16, PN 25: A norma EN-1092-2, tipo 21. Interasse tra flangie a norma EN 558 serie 3.
Materiali
Corpo valvola: Ghisa sferoidale EN-GJS-400-15
Estensione del corpo pilota: Ottone
Corpo pilota: AMETAL®
O-ring: Gomma EPDM
Tenuta sede: EPDM/Acciaio inox
Otturatore: Acciaio inox e ottone
Membrana: Gomma EPDM
Molle: Acciaio inox
Viti e dadi: Acciaio inox
AMETAL® è la lega di zinco di produzione IMI Hydronic Engineering resistente alla dezincatura.
Trattamento superficiale
Corpo pilota: non trattato
Corpo valvola: vernice elettroforesica
La tabella seguente vi aiuta a trovare il prodotto più adatto in base alla sua variante. Per maggiori dettagli, scaricare la scheda tecnica qui sopra.
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