
TA-PILOT-R
Válvula para control y ajuste de la presión diferencial operada por válvula Piloto interna
Las válvulas TA-PILOT-R son controladores de la presión diferencial de altas prestaciones diseñados para mantener una presión diferencial estable en cualquier condición. Tienen como misión proporcionar la más estable y precisa presión diferencial, lo que redunda en dar adecuada autoridad a las válvulas de control modulantes. Limitan el nivel sonoro y simplifican el procedimiento de equilibrado. TA-PILOT-R es un controlador de presión diferencial para uso en tuberías de retorno. Están dotadas de tomas de medida de presión diagnóstico de la instalación.
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Características principales
Fácil instalación
Reducido peso y compactas dimensiones.
Control estable y preciso de la presión diferencial
Una precisión sin rival, gracias a la tecnología PILOT.
Medida y diagnóstico
Unas características únicas para comprender el comportamiento del sistema y ahorrar consume de energía.
Aplicaciones
Instalaciones de climatización, calefacción y ACS.
Instalación en tubería de retorno.
Funciones
Regulación de la presión diferencial
Medida (ΔpL)
Preajuste Δp en el circuito (ΔpL)
Presión nominal
PN 16 y PN 25
Presión diferencial (ΔpV)
Máx. presión diferencial (ΔpV): 1200 kPa
Rango de ajuste
80* - 400 kPa
10* - 50 kPa
30* - 150 kPa
*) Preajuste de fábrica
Temperatura
Máx. temperatura de trabajo: con tomas de presión, estándar: 120°C, con tomas de presión, doble seguridad: 150°C
Temperatura mín. de trabajo: -10°C
Medio
Agua y fluidos no agresivos, mezclas de agua con glicol (0-57%).
Tasa de fuga
Estancas
Tomas de medida
Identificación
TA, IMI, DN, PN, Kvs, Tmin/max, número de serie, material del cuerpo de válvula, flecha con sentido del flujo, etiqueta, ΔpL-rango.
Identificación de la válvula:
10-50 kPa: Azul
30-150 kPa: Naranja
80-400 kPa: Gris
Marcado CE:
DN 65-125: CE
DN 150-200: CE 1370 *
*) Organismo competente.
Conexión
Bridas de acuerdo a EN-1092-2, tipo 21.
Materiales
Cuerpo de la válvula: Fundición nodular EN-GJS-400-15
Extensión del cuerpo de válvula piloto: Latón
Cuerpo de válvula Piloto: AMETAL®
Justas tóricas: EDPM
Estanqueidad del asiento: EPDM/Acero inoxidable
Obturador: Acero inoxidable y latón
Membrana: EPDM
Muelles: Acero inoxidable
Tornillos y tuercas: Acero inoxidable
AMETAL® es una aleación propia de IMI Hydronic Engineering resistente a la corrosión por descincificación.
Acabado superficial
Cuerpo de v. Piloto: Sin tratamiento
Cuerpo de la válvula: Pintura electroforética
La siguiente tabla le ayudará a encontrar el producto adecuado en función de su variante. Si desea más información, descargue la hoja de datos anterior.
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